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煙臺(tái)荏原的發(fā)展模式,積極參與新的產(chǎn)業(yè)體系和社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系的創(chuàng)造
在各事業(yè)領(lǐng)域中,以使地球環(huán)境負(fù)荷最少為目標(biāo)進(jìn)行研究開發(fā)......
石油煉制的各道工序以熱加工為主要加工工藝,采用熱交換網(wǎng)絡(luò)回收能量,建立單元系統(tǒng)的能量平衡。煉油廠通常采用窄點(diǎn)技術(shù),優(yōu)化熱交換網(wǎng)絡(luò)的物流匹配,以達(dá)到能量回收的**狀態(tài)。其中許多氣體物流低溫顯熱,必須用大量的工業(yè)循環(huán)冷卻水作為冷媒來冷卻,系統(tǒng)能耗受工業(yè)循環(huán)水溫及環(huán)境溫度的客觀制約。我國南方部分煉油廠受環(huán)境平均溫度偏高的影響,冷媒取熱端差不足,部分加工裝置低品位熱源過剩,造成熱回收系統(tǒng)的平衡失調(diào),產(chǎn)品收率不高,單位水耗較高,從而影響裝置乃至整個(gè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。這種影響尤其對(duì)存在氣體產(chǎn)品的工序更加明顯。尋找合適的低溫冷媒已成為普遍關(guān)注的問題。
中國石化廣州分公司利用煉油西區(qū)的重油催化裂化、催化重整、蒸餾、氣分、脫硫、MTBE等裝置所產(chǎn)生的120℃左右蒸汽冷凝水低溫余熱作為熱動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)溴化鋰吸收式制冷系統(tǒng)提供冷量,建立10℃的冷凍水系統(tǒng),取代重整裝置的部分冷卻水,成效顯著。
該煉油西區(qū)裝置高溫蒸汽冷凝水共約91.15噸/時(shí),其中溫度達(dá)到120℃左右的高溫蒸汽冷凝水約65.15噸/時(shí),而其它低于75℃的冷凝水約26t噸/時(shí)。由于120℃左右高溫蒸汽冷凝水不能直接進(jìn)入鍋爐水處理回用系統(tǒng),成為廢熱。低溫?zé)峄厥障到y(tǒng)改造就是利用廢熱制冷,生產(chǎn)低溫冷媒,進(jìn)一步冷卻工藝氣體。改造后煉油西區(qū)低溫?zé)峄厥障到y(tǒng)由冷量利用系統(tǒng)和
為此,中石化廣州分公司應(yīng)用溴化鋰制冷技術(shù)回收煉油部分裝置產(chǎn)生的蒸汽冷凝液的低品位余熱,降低催化重整裝置系統(tǒng)冷媒溫度,增加冷卻系統(tǒng)端差,提高氣液分離效果、減少壓縮機(jī)的功耗,同時(shí)節(jié)水節(jié)電。為南方煉油廠低品位熱能回收利用、提高經(jīng)濟(jì)效益開辟新的途徑。為該公司每年創(chuàng)造凈效益約3876萬元。
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