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煙臺荏原的發(fā)展模式,積極參與新的產業(yè)體系和社會經濟體系的創(chuàng)造
在各事業(yè)領域中,以使地球環(huán)境負荷最少為目標進行研究開發(fā)......
為什么會是特高壓?三華特高壓電網有什么好處?
之所以選擇特高壓作為解決我國電網瓶頸的關鍵技術,是針對我國的特殊國情做出的決策。
據國網能源研究院副總經濟師兼能源戰(zhàn)略與規(guī)劃研究所所長白建華解釋,我國76%的煤炭資源分布在北部和西北部;80%的水能資源分布在西南部;絕大部分陸地風能、太陽能資源分布在西北部。同時,70%以上的能源需求卻集中在東中部。能源基地與負荷中心的距離在1000到3000公里。
這樣一種布局提供了兩種選擇:要么在負荷中心區(qū)建設電站,要么在能源中心區(qū)建設電站后外送電力。
在負荷中心區(qū)大規(guī)模展開電源建設顯然會受到種種制約。比如煤炭運輸問題、環(huán)境容量問題等等。而且,建設火電還可以靠煤炭運輸,而水電、風電由于不可能把水和風像煤那樣運輸,因此就更是無法實現。一邊是無法大規(guī)模建設電源點,一邊又守著水能、風能等寶貴的清潔能源望洋興嘆,可見在負荷中心大規(guī)模開展電源建設這條思路是不可行的。
于是,在能源資源豐富的西部、北部地區(qū)建設電源,然后把電力送到符合中心就成為**選擇。那么現有的電網能否實現這樣的電力大搬運?電網專家告訴我們,不可能。因為,目前的500千伏超高壓線路不僅輸電量小,更主要是無法實現遠距離輸送。
因此,電網專家指出,通過建設可以大容量遠距離而且低損耗輸電的特高壓電網就成為"十二五"電網建設的重中之重,而且是**選擇。
特高壓不僅具有長距離、大容量轉移能源的能力,而且可以緩解運輸壓力,提高經濟效益,促進清潔能源開發(fā)。具體來說
首先從資源優(yōu)化配置來看,隨著我國能源戰(zhàn)略西移,大型能源基地與能源消費中心的距離越來越遠,能源輸送的規(guī)模也將越來越大。在傳統(tǒng)的鐵路、公路、航運、管道等運輸方式的基礎上,提高電網運輸能力,也是緩解運輸壓力的一種選擇。以目前已經投運的1000千伏特高壓示范工程為例,目前每天可以送電200萬千瓦,改造后可以達到500萬千瓦,這相當于每天從山西往湖北輸送原煤2.5萬噸-6萬噸。湖北媒體說,這相當于給湖北"送"來了一個葛洲壩(8.84,-0.03,-0.34%)電站。
其次看經濟效益,目前西部、北部地區(qū)電煤價格為200元/噸標準煤。將煤炭從當地裝車,經過公路、鐵路運輸到秦皇島港,再通過海運、公路運輸到華東地區(qū),電煤價格則增至1000多元/噸標準煤。折算后每千瓦時電僅燃料成本就達到0.3元左右。而在煤炭產區(qū)建坑口電站,燃料成本僅0.09元/千瓦時??涌陔娬镜碾娏νㄟ^特高壓輸送到中東部負荷中心,除去輸電環(huán)節(jié)的費用后,到網電價仍低于當地煤電平均上網電價0.06-0.13元/千瓦時。
再次,特高壓更是清潔能源大發(fā)展的必要支撐。只有特高壓才能夠解決清潔能源發(fā)電大范圍消納的問題。前一段時間,內蒙古風電"曬太陽"送不出的問題廣受關注。事實上,我國風電主要集中在"三北"地區(qū),當地消納空間非常有限。風電的進一步發(fā)展,客觀上需要擴大風電消納范圍,大風電必須融入大電網,堅強的大電網能夠顯著提高風電消納能力。特高壓電網將構成我國大容量、遠距離的能源輸送通道。據測算,形成三花同步電網后,2020年三華電網峰谷差減少1200萬千瓦,三華同步電網的風電消納能力可達到1、1億千瓦左右,比不聯網增加約4000萬千瓦,為實現2020年全國1、5億千瓦風電的開發(fā)消納創(chuàng)造了必要條件。
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